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據沈陽原配徐工汽車吊備件經銷商的了解，徐工挖掘機配件托鏈輪輪體鍛件正火后經整體加熱噴淋淬火，踏面硬度達到HRC52-58，硬化層深度達到5-8mm。沈陽原配徐工汽車吊備件經銷商認為，這樣確保了輪體外側和內側均有良好的抗沖擊性。托鏈輪是另一類產品履帶式工程機械“四輪一帶、漲緊油缸”底盤件（引導輪、驅動輪、支重輪、托鏈、漲緊油缸輪等）,這是一類老產品，多年的技術積累和不懈的探索研究，工藝日臻完善。滴水穿石，終應有合適的回報。這類產品質量好、價格低廉，性價比高。

據沈陽原配徐工汽車吊備件經銷商的了解，裝載機的使用是限制時間的，經常性的吹空濾、機械磨合部位的黃油保養是每天必備的工作，更換濾芯、發動機、變速箱、輪胎的保養，應該明確出具體的時間的規定，沈陽原配徐工汽車吊備件經銷商認為，日常的維護保養能夠增強設備在使用當中創造出來的利益，而且對于設備的使用壽命也是有所增加的。

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高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車沈陽原配徐工汽車吊備件經銷商了解到鉗盤式制動器有這種有點。沈陽徐工汽車吊備件經銷商還了解到，有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，以加速通風散熱和提高制動效率。盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩定。